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低壓長袋脈沖收塵器氣缸安裝方式的改造

發布日期:2019-07-31 22:17:11   瀏覽次數:89
某公司5000t/d水泥熟料生產線窯尾LCMG580—4×8型低壓長袋脈沖收塵器氣缸底部經常出現漏氣現象,不僅浪費壓縮空氣,還易損壞氣

公司5000t/d水泥熟料生產線窯尾LCMG580—4×8型低壓長袋脈沖收塵器氣缸底部經常出現漏氣現象,不僅浪費壓縮空氣,還易損壞氣缸和密封元件,維護檢修極為不便。本文就氣缸底部漏氣的原因進行分析,并介紹改造方式與效果。


01氣缸底部漏氣的原因分析


(1)該收塵器原有的氣缸為桿加長型,氣缸桿直接與提升閥板通過螺栓相連,提升閥板動作時,氣缸桿完全處于風室內(圖1)。這種結構在使用過程中有很多弊端。主要原因是生料磨運行時風室內溫度在110℃左右,停磨時溫度在180℃左右,加之公司壓縮空氣內水分含量高,在水分和高溫的共同作用下,氣缸桿會銹蝕而粗糙。生銹的氣缸桿在往復工作過程中造成氣缸密封圈損壞,導致漏風,在多個氣缸同時漏風的情況下,壓力顯示在0.3MPa以下,漏風既增加了空壓機的能耗,又導致提升閥無法正常工作,收塵壓差高,現場冒灰。


1.jpg


(2)原先的安裝方式無法實現生產時在線更換氣缸,只能是將氣缸完全分解開更換密封圈,在分解氣缸過程中有可能損壞氣缸元件,幾次下來,氣缸無法繼續使用,更換新密封圈會因氣缸桿的生銹,在使用一周以后會再次發生破損,導致漏氣。


(3)氣缸桿直接與提升閥板通過螺栓相連, 在運行過程中,螺栓會掉落,造成提升閥板不工作,因為在風室內不容易發現,大布袋壓差高,現場冒灰。


02改造方案


根據分析,制定方案,制作氣缸安裝支架, 將氣缸進行外置(見圖2),杜絕氣缸桿與高溫氣 體的接觸,可避免氣缸桿銹蝕,也方便了氣缸的日常維修更換。對原舊氣缸進行分解,僅留下氣缸缸桿,將氣缸支架進行焊接,新氣缸安裝在支架上,使用舊氣缸的缸桿與提升閥板焊接相連,缸桿另一端焊接DN50無縫鋼管,鋼管頭部再焊接螺栓,螺栓與新氣缸相連。


2.jpg


03改造后效果


(1)這種安裝方式(見圖3)避免了氣缸桿與高溫的直接接觸,使用一年后未發現有生銹的現象,密封圈也未損壞,無漏氣現象,壓力表能保持在0.6 MPa左右。年節約設備費用6萬元,同時也降低了設備維修費用。


3.jpg


(2)氣缸外置,輕松實現在線更換氣缸,即使氣缸密封圈損壞也不需要將氣缸完全分解開就能更換,從而延長了氣缸的使用壽命。


(3)缸桿與提升閥板是焊接相連的,降低了提升閥板掉落的可能性,使用一年后未發現有掉落的情況,從而保證了收塵器的效率。


04結束語


此次改造氣缸的安裝方式,結構簡單,減少了氣缸和密封元件的損壞現象,有效降低了壓縮空氣的損失,降低了空壓機電耗,并實現了生產時在線更換氣缸,取得了良好的經濟效益和環保效益。

 
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